1/10 4WD TOURING SST AXIS 2 シャーシキット K025E	希望小売価格（税別） \29,800 Sold out

｜フロントビュー｜サイドビュー｜リアビュー｜トップビュー｜ 写真のモーター・メカ類は付属しておりません。

★ニューシステムツーリングカー
プロボンド・サーモセット・シャーシ構造 多くのツーリングカーの悩みであるシャーシのねじれについて研究した結果、トップデッキのシャーシは衝撃でネジが緩む時にトゥウィーク（ねじり）現象が生じていました。またモールド（サーモプラスティック）タブ車の場合はモーターとバッテリーの発熱によってシャーシが柔らかくなりトゥウィーク現象が生じていました。シューマッハのプロボンド・サーモセット構造は熱やねじる力にも耐える最高の素材を使用している為、ねじれることがありません。この構造は従来のトップデッキに替わり、マルチ・ポイント・トップデッキ・テクノロジーという２つのターンバックルがシャーシの前後を連結しています。 この２つのターンバックルは車の弾性に影響しないため、従来のトップデッキとは違い車全体が弾性ヒステリシス（履歴現象）を起こさないため、どんなねじる力が作用しても元の形に復帰するため、トゥウィーク現象は発生せずに安定します。さらにこの２つのターンバックルはベルト・テンションの調節をする機能も備えているため、ストックやモディファイド等使用するモーターに合わせてベルトを最適に調整する事ができます。	SPEC
	Lenght	370mm
	Wheel Base	255mm
	Width	190mm
	Height	85mm

●横の捻りに対しシャーシの軸になる中心部の設計が改良→トランスサクションの増加 ●インライン・キングピン・オプション→更にハイスピードなステアリング ●縮小したリアの張り出しを少なくした狭いシャーシ 　　→より狭いシャーシはロール(横揺れ）による地面との接触を減少させる ●ニューセンタートラックロッド→攻めのステアリング ●強く堅いサーボアーム→更に安定したステアリング ●ライトウェイト・フォームボディー・プロテクター→キットに含まれる ●アッパーサスペンションマウントに予備のマウント位置→調節可能なロールセンター ●ニュー24mmウルトラ・リジッド12スポーク・ホイール ●ニュードラゴンタイヤ→どんな路面にも適応する（特にカーペット） ●ストラップ付きのモールドバッテリー・ポスト→バッテリーのクイックチェンジ ●高バランスミッドモーターレイアウト、14ボールベアリング、2ベルトトランスミッション、 ●スムースパープルアロイショック、アロイアウトドライブのボールデフ、 ●ライトウェイトブレード・ドライブシャフト、標準装備

Axis 2 セットアップデータ
	●2001 LRP Touring Car Masters 2001/04/08　49KB		●2001 European Touring Car Championships 2001/07/01　49KB